各位大大我很需要解答急!給20點飛機的螺旋槳誰可以詳細說明?

第1.我需要飛機的螺旋槳的說明

2.我需要知道進氣孔與推進器是如何產生動力的如何將空氣變成動力?

3.螺旋槳是如何產生動力的還有拉力要怎樣才會有?要怎樣的螺旋槳拉的拉力才比較大速度又快阿??

2 Answers

Rating
  • Anonymous
    8 years ago
    Best Answer

    http://junior.cyhs.tp.edu.tw/shuwd/Aircraft%20Dyna...

    螺旋槳負責把引擎的功率轉變為向前的推力,重要性不言而喻,螺旋槳推進飛機的原理與火箭、導風扇飛機、噴射機不同,也與船用螺旋槳不同,火箭等前進是因為動量守恆的關係,如果飛機也是靠動量守恆的原理前進,那螺旋槳就要把空氣儘量快儘量多往後吹去,那螺旋槳的形狀就應該像電扇葉片一樣寬且短,而不是像現在我們看的細細長長的,導風扇扇葉形狀類似船用螺旋槳,效率卻很差,因為導風扇引擎、加速管及支撐等物件擋住了不少氣流,而且導風扇後送的空氣速度不夠快,質量更不夠多。 我們應該把槳葉看成一片小型的機翼,引擎轉動的速度加上飛機前進的速度,使槳葉對空氣產生相對的速度,槳葉的截面本來就是一個翼型,然後因伯努利定律產生升力,只是此時的升力是向前的,稱為推力,使飛機向前,歷史上有名的競速機GeeBee,得過很多次世界冠軍,也有不少模型像真機,請讀者注意其螺旋槳與機身的比例,它螺旋槳向後的氣流三分之二以上被引擎及機身偏折,根本沒往正後方吹,使人不禁懷疑它怎麼飛,可是它還是世界競速冠軍呢,所以記得螺旋槳的風大不大與推力毫無關係。

    http://www.balyfly.com/discussion_body.aspx?id=427

    2011-10-30 23:57:12 補充:

    螺旋槳(Propeller)當螺旋槳旋轉時,槳葉各點的切線速度是在與輪轂(hub)連接的葉片根部為最小,而沿著半徑增加而變大,最大值是在葉片尖端(tip)部份。

    Source(s): 空氣動力學+空軍地勤所學
  • 8 years ago

    應該要去問復興航空或立榮航空的機務人員,不然就是找航空雜誌過期書籍有介紹過。

Still have questions? Get your answers by asking now.