ETC及收費?

各位大大您好:美國高速公路依照使用規則.很多已經取消收費站.停止收費!我們中山高速公路.已經35年了.請問何時停止收費?

Update:

遠通電收.不是已經違約.政府要收回嗎?為何要找遠通研究未來的收費方式?

4 Answers

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    Lv 7
    10 years ago
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    國道高速公路預計於民國101年12月開始全面計程電子收費,實現用路人「走多少、付多少」公平計程收費之目標。實施計程收費後,預期高速公路行車將更為順暢,用路人可節省行旅時間與油耗成本,發揮節能減碳之社會效益,期待社會各界給予政策支持。計程收費政策係於電子收費規劃以BOT模式推動時即已確立,而計程收費觀念係自高速公路通車收費以來,即有民眾陸續反映計次收費並不公平。 (1)對短程者不公平:現行收費站間距約35公里,交流道間距約10公里以下,例舉五股~林口 7公里付費40元,內湖~中壢 50餘公里同樣付40元,顯見收費之不公平。 (2)對長程者不公平:都會區短程旅次多不用繳費,此類短程交通量影響該路段之通暢,亦即干擾長程繳費者之使用順暢道路之權益。基於上述民意反映而有仿日本匝道計程收費之建議,惟以往因增加匝道收費站用地與人力考量,難以落實計程收費,現藉由電子收費技術克服用地、人力問題,政策面於是朝計程收費規劃,並預計於民國101年12月完成計程電子系統建置,開始全面實施計程電子收費。未來實施計程收費未裝OBU之用路人如何上路與繳費?因目前並未強制立法規定需裝設OBU方可上高速公路,故未來無OBU之用路人仍可行駛高速公路。針對未裝設OBU之用路人,將規劃自動補繳期限期補繳,倘期限内未自動補繳,則由遠通電收公司以影像為佐證資料寄發欠費通知單,請用路人補繳通行費。另為便利低用量或不常使用高速公路之用路人完成繳交通行費手續,本局已要求遠通電收公司研議未來高速公路實施按里程計費時,提供用路人更多元化配套措施如租借e通機,上國道前先電話或網路預約,以減少用路人繳費之困擾。關於民眾所關心之計程費率為何?目前本局針對計程費率相關議題,業已委託專業學術機構進行專案研究,全案將進行國道路網交通量調查及運量預測,並在符合償本、使用者付費兩大原則下,通盤考量各項工程建設計畫、國道基金財務自償率之限制及財務現況等,研擬最適計程通行費率。預計於民國99年4月提出具體研究成果,目前媒體所載之費率,均屬臆測,未來倘有具體研究結果,本局將會適時向社會大眾提出說明。

    2011-07-08 15:07:23 補充:

    國道改計程 橫直向都收費 2011/01/06 18:07:00

    交通部長毛治國6日說,高速公路局預定101年底實施國道計程收費,無論橫向或直向,只要上國道一律按里程計費。 (中央社檔案照片)(中央社記者汪淑芬台北6日電)交通部長毛治國今天說,高速公路局預定民國101年底實施國道計程收費,屆時無論橫向或直向高速公路,用路人一上國道就要計算里程、付通行費。

    立法院交通委員會安排交通部長毛治國報告「國道電子收費ETC現況及檢討」。

    2011-07-08 15:07:27 補充:

    毛治國說,民國101年底國道全線將取消現行每通過1個收費站收費1次的計次收費,改採按公里數計算的計程收費,屆時行經都會區的國道及橫向國道都不再免費使用;現在要設法克服的問題是提高使用率,及計程收費後如何向未裝ETC車上機OBU的用路人收費。

    至於計程費率,毛治國說,大概在計程收費前半年公布。

    高速公路局長曾大仁說,費率已委託專業學術團隊辦理交通量推估、財務試算、民意調查等,並有初步成果,未來還要與學者專家、民意代表及社會大眾溝通,綜合考量社會觀感;不過,因未來用路人只要上國道無論長短途,一律按里程計費,收費會更公平合理。

  • s
    Lv 7
    10 years ago

    美國高速公路也不是都不收費, in fact, 只有加州的高速公路叫Freeway, 因為加州認為蓋橋鋪路是政府的事. 但是, 東岸的州就看法不同, 東岸的95號州際公路是聯邦蓋的, 但是各州的州政府在很多重要路段, 就圍起來收錢. 拿那些收到的錢再做其他highway的建設. 所以, 在西岸叫Freeway, 在東岸叫Highway.

    收不收錢只是一個制度. 是個, 左邊口袋掏錢, 還是右邊口袋掏錢的差別而已. 重點是防弊...

  • 迷濛
    Lv 5
    10 years ago

    國道停止收費

    個人是不贊成的

    因為國道養護 及 一堆新建的國道支線 快速道路

    這些 實在也是 一筆超大的開銷

    若是停止收費 那 這些錢 該是如何來呢

    說的好 納稅人 用來用去 還不是我們這些老百姓

    使用者付費的觀念 真的 是需要建立在每個人的身上

    未來的里程數計費 倒是完全的贊成

    個人觀感 若有批評 敬請指教

  • 10 years ago

    你好:「國道」是高公局的大肥羊,不可能取消收費,將來可能會依里程數來收費,每一個出入口都會設「電收器」!只要上國道交流道就開始計里程,到下交流道止!因此由基隆上~高雄下,扣錢比較多!

    以上給閣下作參考!

    Source(s): 水牛德與交通
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