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S14異種移植的問題

我最近喜歡上S14,拜託大家幫我回答一些問題:1.S14可落RB26嗎?RB26台灣哪裡有賣?多少錢?2.SR20DET和SR20VVL各有甚麼優缺點?3.HKS有S14專用的序列式變速箱嗎?在哪裡有賣?多少錢?4.傳統變速箱和序列式變速箱的優缺點?建議我裝哪個?5.CAMBER哪家店有作?甩尾避震器要怎麼調?D2和YELLOW哪一牌比較好?6.輪胎要飛達的好還是錦湖的好?錦湖有紅色胎煙的輪胎有再賣嗎?7.S15不是沒有左駕版嗎?那玩命關頭4為甚麼有和S15一樣的240SX?8.豬腸帝王-阿稚的S14不是後期型的嗎?那為甚麼有和S15一樣的頭燈?9.S14現在一輛多少?(左駕/右駕)5年後呢?先這樣,想到在發問

Update:

那NOS系統要多少錢?我找到一家SILVIA的維興車業,不知RB26可以承受多少馬力?2科TD06+2罐NOS會不會爆掉?

Update 2:

那在請問一下,S14左駕和右駕目前的價錢?(後期型鷹眼頭燈的)那可不可以用2顆引擎?

1科RB26(跑直線) SR20DET+VVL(甩尾.山路)要跑的時候再換?底盤也要調吧?

RB26裝在S14上會不會頭重腳輕?底盤和輪胎怎麼調才能盡量維持比重?SR20DET+VVL上做和SR20DET有甚麼優缺點?哪個比較好?推哪顆渦輪比較好推?

Update 3:

請問S15不是只有右駕嗎?那為甚麼櫻木有輛S15是左駕的?200SX是S15的左駕版嗎?

4 Answers

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  • 10 years ago
    Favorite Answer

    1‧多年前國內黃姓滑胎玩家就已經將S-14搭載RB25,所以要上RB26一定可行,但是RB26比起RB25價錢高上許多!至於詳細價錢可能您得翻翻雜誌,問問國內的外匯商家。

    2‧SR20DET最大缺點應該是其「波司」很容易掛點,跟VVL相較之下,應該算是渦輪引擎動力提昇上,花的錢比較容易體驗。

    3‧HKS的序列式國內目前應該只有「馮仁稚」使用在silvia上,價錢就當時聽到,兩顆價錢破百萬,現在日圓高漲到台灣一定更貴。

    4‧序列式最大優點就是換檔時間縮短,個人建議使用傳統變速箱就好,因為序列式變速箱有壽命,固定里程得分解查看各齒輪狀況。

    5‧定位方面因人而異,得自己駕駛後再去做調整。

    6‧輪胎方面就端看個人經濟能力,沒有到追走必要,多數會使用較高黏度係數的前輪,後輪就隨便啦。

    避震器嘛?個人建議還是看經濟能力選購。

    紅煙的甩尾胎請洽台灣好運輪胎,公司在台66線上往永安方向。

    7‧玩命關頭4當中 那位韓國人的車,印象中也還是“右駕”!因美國當地各州法令不一,有些州可以駕駛右駕車種於公路上行駛。

    8‧阿稚那輛「帝王號」其實是前期S-14,前車主也是滑胎玩家現以淡出的“黃獻民”。S-15的頭燈國內很早就有人裝在非S-15的silvia車系上,畢竟全球最大的汽車燈具製造廠在台灣。

    9‧S-14多少錢,得看車輛改裝幅度,畢竟已經有不短車齡的車,價錢上沒有個絕對。

    (如真有意踏入滑胎的世界,每週一可以到龍潭賽車場,當天為甩尾包場,相信會有很多滑胎玩家可以給你答案)

    2010-10-20 21:39:35 補充:

    維興打造出不少輛silvia了,包含阿稚的帝王號也是出自維興!

    RB26←就我一位曾經在日本學習的友人所言,RB26原本的缸內強度並沒傳說中強健!

    但是,改裝的品牌眾多,只要有強化過,兩顆TD06或許應該說小看RB26了!

    兩罐NOS該說是NOS的容量,與壓力沒絕對關係。

    再強的鍛造肚內也是有其上限!但是如何將引擎上限極緻的發揮,端看軟體調教,會不會炸?如果軟體設定錯誤,就算是原廠渦輪一樣會炸。

    2010-10-20 21:40:23 補充:

    http://www.youtube.com/watch?v=vu9M1EJrAj8

    Youtube thumbnail

    S-14搭載RB26DETT

    2010-10-24 00:55:49 補充:

    左、右駕S-14價錢,我不是專精silvia的店家所以沒法給你確定的價錢!你可以上各拍賣網站看看。

    兩顆引擎的想法,除非你比老外更愛DIY,且擁有齊全工具,不然單支付這些工資,你就得有相當的經濟能力!

    200sx←也是美規nissan型號,並不是S-15!

    櫻木的S-15是右改左,不只櫻木有左駕S-15,小四也有,還有“阿估”以前也有台白的!

    前HKS技師阿德也有......,很多人有只是曝光度較高的是櫻木。

    至於S-14的相關調教,等你擁有一輛S-14之時,再由自己的駕駛習慣及需求去做改裝、提升,會比紙上談兵實際。

    Source(s): 不會甩尾卻常跟甩尾玩家混在一起的我
    • Commenter avatarLogin to reply the answers
  • 5 years ago

    最新車款,夏日來場刺激賽事!!咻~~倒數計時!

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    • Commenter avatarLogin to reply the answers
  • Lv 7
    10 years ago

    版大您好

    簡單回答問題

    1.可以,有錢就可以,引擎台灣改裝店家都可以找的到,價格不一定,看年份跟本體的狀況。

    2.前者渦輪,後者NA可變汽門系統,要玩一定用前者,淺力大,套件多。

    3.我記得有,就算沒有,歐美大廠也有做,一個數十萬,你要買嗎?

    4.序列式方便,動力傳達忠實,沒有什麼建議問題,玩的起就買序列式,玩壞了心會痛而已。

    5.CAMBER定位店家都會做,師父手路,店家經驗問題。

    6.沒有一定的調整,每個人的習慣開法不同,不可能都做一樣。

    7.避震不予置評,個人愛好,是我都不會買。

    8.輪胎也是看個人習慣與愛好,有錢就AD-08用到爽

    9.240XS是美規的S14代號,左駕,你看到的是改15頭的,很多人這樣改。

    10.改15頭。

    11.價格不一定,我車店有一台,賣掉了

    之前跑比賽用的。

    我老婆來插花一下XDDD

    圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AD01613789/o/1510101707...

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    買車,改裝,維修,消耗,兩年燒掉快兩百萬,你有多少錢可以玩??

    而且這台還是順順省省玩而已!

    2010-10-18 12:07:34 補充:

    是240SX,手殘打顛倒,抱歉=.=

    2010-10-18 21:43:38 補充:

    阿稚那個變速箱根據消息當初報價一個6X萬,他有兩個的樣子...

    2010-10-18 22:01:39 補充:

    如果序列式用上全直齒的齒輪,那壽命真的有時間限制的,沒有同步齒輪的更慘,沿路一直硬幹,真的是一段時間變速箱都要下來整理了!

    2010-10-21 00:04:45 補充:

    維興車業很不錯,手路很好...

    RB26上TD06好像有點浪費...好歹來個GT3037...

    改車是整體的搭配,而不是這邊用一下,那邊用一下,整體若無法搭配得宜,也無法發揮效果!

    就像O兄說的,任何改裝都有其上限,不是可以無限的壓榨。

    • Commenter avatarLogin to reply the answers
  • 10 years ago

    恩 謝謝

    • Commenter avatarLogin to reply the answers
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