asked in 汽車與交通 · 1 decade ago

機車比較&分析

請幫我分析這三台機車:

jet power (125)

racing (125/150)

new fighter (150)

分析一下優缺點

座椅好不好坐、長寬、車廂大不大、耗油量、馬力.....等等~

越詳細越好~ 謝謝~~

5 Answers

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  • 1 decade ago
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    jet power (125)

    racing(125/150)

    new fighter (150)

    這3台唷= ="

    說真的

    你不能拿125和150一起比..

    耗油量的話

    取決你的右手 信不信由你..

    車香大小的話

    racing > new fighter > jet power

    座墊的話

    racing的椅墊是廠牌中最好坐的

    因該是說光陽機車的椅墊是最好坐的

    new fighter 和 jet power

    都硬梆梆的= ="

    三陽的椅墊都是這樣.. 非常硬

    馬力的話

    racing >new fighter > jet power

    你一定會好奇說為什麼NFT竟然會輸RACING

    因為我也是騎RACING150 化油..

    已經在路上不知道巴過幾台NFT150了

    我只能說網路上的那個測試影片是在造假.. 其實看也知道是造假的影片

    所以整個比較下來

    我推RACING150

    2010-02-16 10:49:39 補充:

    樓下的朋友看就知道是偏好三陽的

    噗噗~ NFT哪時候贏過RC了?

    喔 對了

    你貼的影片唷 早就看過了= =

    無疑根本是再造假 各大論壇也都說是造假唷 但是偏好三陽的人當然會說這是真的

    不過今天影片換成光陽拍的話 你放心~ NFT完全輸到底

    山葉替他的新車拍的話 NFT也是完全輸到底

    所以... 這樣下來NFT真得有贏過哪台速克達?

    說穿了 是自己的心理因素而以

    好好的做點功課吧

    車箱的小話無疑是無疑是台鈴的最大

    至於車箱NFT會比RC大? 怎看也沒有比RC大 若不信你自己實驗看看就知道了

    最後就是.. 125的車不能和150的比...

    2010-02-19 16:43:04 補充:

    到最後你是在說比競速=.=

    抱歉捏 我還要命 他們要不要我就不清楚了

    倒是你都在看雜志資料和官方資料就跳出來叫

    那請問你有沒有去牽台NFT來騎? 等你牽了之後再出來叫..

    你敢說雜志資料不會騙人? 你敢說官方資料不會造假?

    若你認為這2項都是真實的話 我也拿你沒辦法了

    是阿 板大沒把台鈴的機車拿車來做比較

    我們只是提供意見 難到有誤? 哪邊錯了? 你說看看~

    還是你見解能力太差看不懂在說什麼?

    沒得砲 隨便拿個東西就來砲 那也真的是有趣

    反正你也只活在自己的世界 我還能說什麼=.=

  • 9 years ago

    別白癡了好嗎

    你覺得二輪誌那種東西會騙人?

    別以為自己騎什麼,就什麼是神車

  • 1 decade ago

    我是覺得JP不錯

    整個就超帥的

  • 1 decade ago

    哪台車子好坐?不同身材的人感受皆不會相同,車廠當初設定人體參數時,每台車也設定不盡一致。長寬沒有好壞之分,有人愛迷你車、希望停車位好找、好停 ; 但也有人愛大氣造型,重點是,您要的「是什麼」。油秏和馬力的資料,政府和媒體也有公開認證的數據成績,但不信者恒不信,搞筆戰的、打嘴砲的都很會,拿得出證據的人卻少得如鳳毛麟角。

    這三台車的車格設定並不太相同,而後二者在原廠設計室裏面,互相被設定為「競合車」,也就是被設定為可能具有相同潛在主體客戶群的競爭車款。

    就算是同一款車,若是由不同的車主使用,評價也會不同,例如A君每天騎Fighter時速20公里上擁擠的菜市場買菜,而B君每天也騎Fighter跑花東戰備道通勤,那麼AB兩君的評價可能相差十萬八千里。

    就本人所接擉,光X目前正委託成X大學機械研究所協助幫他們分析改善車架的動態參數,因為「某車款」實車測試人員騎到摔車,卻找不到原因。「某車款」在特定車速下,車體會有非穩態現象出現,輕則讓駕駛人嚇到鬆油門、重則讓人與地球接觸。實際上車體的骨架動態穩定性參數,即便是二輪車,仍是相當複雜,但卻非常不直觀,都需要以電腦運算高階微分方程式來求解最佳參數。小弟有接觸了一些,其中包含了所謂的競合車。但我們有被要求,不能說太多。

    整體而言這三台車誰最好?這不會有標準答案的,因為許多項目都是主觀認定的問題,而每個人回答的都不一樣時,那麼您要聽誰的?

    相信版主應該有能力分辦。其實只能說適合自己的車最好。

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  • 1 decade ago

    上面那個一看就知道是偏好 光陽的 大哥 RC哪時候贏過 NFT了

    JET POWER 不錯 起中快 尾速... 至於你身高超過175CM騎JP會比較辛苦喔 他腳踏板有點...

    RC 這台是光陽的主打車之一 過灣 馬力 都不錯 沒騎過所以這台 不清楚耶

    NFT 三陽的最新主打車 同級車 馬力最大 紐力也最大

    貼個RC與NFT 完整評測的影片給你 http://forum.jorsindo.com/thread-2164507-1-1.html RC一路上被巴假的唷

    3台車都很舒服

    車廂是NFT>RC>JP JP車廂真的漫小的

    椅墊其實應該都很舒服 騎半小時以上不管舒不舒服 多少都會痛的拉~

    至於油耗 不清楚 噴射車應該都不錯

    2010-02-15 04:09:38 補充:

    NEW FT 油門到底一公升有29KM的成績唷

    2010-02-16 17:26:48 補充:

    如果你眼中 覺得那些辛苦測試的大大們所得出的結果都是騙人的 我不能說啥

    至於車廂NFT本身就比RC大 我提供的影片裡面就有說了

    妳口口聲聲覺得別人都是騙人的 難道你有自己實驗過麻? 不要說啥你再路上巴了好幾台NFT 你不要命對方也是要命的 機車雜誌也是NFT勝出RC 如果連機車雜誌都在騙人 妳乾脆告他欺騙消費者算了 台鈴車廂最大沒錯阿 但是版大又沒提到台鈴的車

    妳拿出來插花槓麻?

    2010-02-16 17:30:36 補充:

    Racing 150:

    扭力:1.1 kgm / 7500 rpm

    馬力:13.5p / 8500 rpm

    重量:124kg

    New Fighter

    扭力:1.23 kgm / 6000 rpm

    馬力:13.5p / 8000 rpm

    重量:126kg

    扭力明顯就是NFT最大 馬力雖然2者相同 但是NFT要發揮出最大馬力的轉速比RC還要少了一些 所以囉~~

    2010-02-19 21:40:03 補充:

    補充 NEW FIGHTER 車長 1935MM 車寬則是 700MM

    racing 車長 1894mm 車寬 700mm

    回你一句話 版大有提到 馬力 以及坐墊 只是回答他的問題 你說我在競速...

    套一句樓下的

    政府和媒體也有公開認證的數據成績,但不信者恒不信,搞筆戰的、打嘴砲的都很會,拿得出證據的人卻少得如鳳毛麟角。

    謝謝

    Source(s): 自己, 上面那個活在自己的世界= =, 數據
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