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煞車升級之後的差異性

1.可否就卡鉗、碟盤、金屬油管分別說明?

2.17吋的圈可裝多大的碟盤?和卡鉗的大小有差嘛?

3.如何就使用性來選多活塞卡鉗?

Update:

如果只換加大碟、來令片、金屬油管,使用上會有很大的差異嘛?

平常常跑高速公路

Update 2:

前、後卡鉗的活塞數該如何選配?

2 Answers

Rating
  • 昱德
    Lv 7
    1 decade ago
    Favorite Answer

    煞車升級之後的差異性最大點是視覺上跟煞車距離的縮短.

    1.卡鉗部份有鑄鐵雙活塞/鑄鋁多活塞/鋁塊加工多活塞/鍛造多活塞等樣式.而多活塞卡鉗有對向雙活塞/四活塞/六活塞/八活塞/12活塞等規格.

    *碟盤部份有加大碟盤/假兩片式加大碟盤/兩片式加大碟盤/浮動式加大碟盤等規格.

    *金屬油管的區分較少.大部份是塑膠管外包一層鐵福龍.

    2.17吋的圈最大可裝330MM的碟盤.但還是要看鋁圈的設計.大部份安裝多活塞卡鉗時.日系車會有側面空間不足的現象.這時候如不想換鋁圈.也可以使用專用的對轉式輪距墊片來改善.

    3.多活塞卡鉗大部份會推出多種等級的來令片以供消費者選擇.像我的CAMRY 3.5是使用VTTR的大六活塞卡鉗.搭配運動性能版來令.而我朋友的BMW 530他一樣用VTTR但來令片就用競技版.因為他常跑山路.而我的CAMRY在山路上也沒有發揮的用途.

    以上提供您做為參考.謝謝.

    2009-12-21 09:50:24 補充:

    一般如果不是很劇烈的操駕.或常跑山路.更換加大碟、來令片、金屬油管,應該都夠用了.而更換多活塞卡鉗還有一個效果就是視覺上很大不同.提昇車輛的高級感.跟換空力套件差不多.

    多活塞卡鉗的前後配置不應該看活塞數.而要以活塞大小+來令片來決定.另外前驅/後驅車的配置也不同.例如我的CAMRY是前驅我用的是VTTR前大六+後小四.朋友的530是後驅.他用的是前大六355+後小六355.

    Source(s): 自己
  • 1 decade ago

    我是想配前小六330,後小四330(or303),想一次到位卻也是我最頭疼的問題!

    $$

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