booking forwarder 問題

Question

這幾天公司的前輩都出差了，剩下沒什麼經驗的新人助理-我

請問一下各位，通常是由買方還是賣方負責booking?

如果是由買方booking，賣方的shipping order(S/O)是由買方寄過來還是自己打電話去找Forwarder要呢??

我前天打電話給forwarder確認的時候，forwarder 說買方已經有跟他們booking了，我請他們寄S/O過來，為什麼寄過來之後又打電話跟我說是我booking的??

是我的觀念錯誤了還是有什麼溝通不良的地方??

Update:

也就是說 買方的booking意思是指定forwarder以及船期

接下來的事宜則是我要跟買方check出貨資訊在做修改囉??

我一直以為買方booking是指他們已經指定好哪艘船哪一天

然後我們依照他給的資訊出貨

這樣的想法請問哪邊有誤呢?

Answer 1

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大大你好

你的狀況應該是買方有指定 forwarder(貿易條件FOB)

所以應該是由你來跟買方指定的forwarder做BOOKING的動作

至於之前forwarder說買方已經BOOKING的事

我覺得應該是買方希望的船期 至於實際出貨時間當然是由賣方這邊來做確認會比較準一點阿

2009-07-23 17:12:21 補充：

你的想法是沒有錯的

一般而言 FOB 是由買方指定船公司或是forwarder

至於船期的部分 到是沒有硬性規定要由誰來安排

除非賣方的貨早就已經準備好了 隨時準備出貨

那買方當然可以指定要搭哪一般船

若是還在生產或是加工的階段 買方就算指定 也不一定能如期出貨阿

所以 船期的部分大多是由買方跟賣方共同確認後在做定倉的動作

Source(s): 從事海空運7年的我 還有從事報關30多年的爸媽當智囊團

Answer 2

一般都要看買方及賣方所做的貿易條件.

比如說.基隆-上海.貿易條件CIF(運保費在內條件)

賣方責任的範圍是從台灣工廠出去-靠上海港的這段.所以賣方要負責抓船(訂艙).

你跟Forwarder敲SO(Shipping order)後.SO上會有詳細的船期資料(結關日.開航日.到港日…..)

不過按你所敍述的情況剛好相反.比如說基隆-上海.貿易條件FOB.( 船上交貨條件)

買方跟賣方討論好交期.那上海買方(consignee)會跟上海當地的Forwarder下booking.那上海當地的forwarder會請台灣代理forwarder跟賣方shipment聯絡.通知出貨細節.

所以如果貴司(shipment)因來不及出貨或其它因素要更改出貨時間.你跟台灣的forwarder聯絡是沒什麼用的.因為他們沒有決定權.決定權在上海forwarder手上.所以正常做法是你要跟買方協調.請他們重新跟上海當地forwarder重新下booking.

Source(s): 從退伍到現在的forwarder經驗