カオル asked in 教育與參考考試 · 1 decade ago

國貿實務-全國會考教材

因為工作所需,近而研讀國貿大會考的參考用書。

書中有一些疑問,希望國貿高手詳解:

(1) CFS是什麼?哪一條貿易條件?

原文:"We offer o sell T-shirt No.4321 1,0000 dozens US$102.00 per dozen FCA Keelung CFS, delivery during August."

(2) 有C&I這個貿易條件嗎?C&F是CFR(cost and freight)嗎?

(3) 飼給船(Feeder)是什麼?

(4) 聯運提單(Through B/L):由第一個運送人所簽發,涵藍運送路程的提單→這個僅適用於海運嗎?如果運送過程是海+空運可以嗎?

(5) 複合運送單據(Combined Transport Document)和上面的”聯運提單(Through B/L)”一樣嗎?

(6) 保險人、被保險人、要保人是什麼意思?若用FOB來解釋"進口商"&"出口商"怎麼分?

(7) 保險金額之計算,通常是以CIF價格或CIP價格加10%的投保加成,其計算公式怎麼怎成:

保險金額=貨物的CIF價格*110%(投保加成)

最後計算題裡頭:CIF (C5)=〔(成本/匯率)+運費〕/ [1-(1.1*保費%)]/ (1-佣金%)/(1-業務費%)/(1-利潤%)

那個 1- 是什麼意思?是在算不含保費、佣金、業務費、利潤的成本嗎?

(8) 保險金額 & 保險價額 差異為何?

(9) 銀行審查信用狀時,需注意:對於”信用狀金額己用罄”者,須加蓋Exhausted戳記,並收回歸檔。用罄金額是指?

(10)L/C的最慢修改日期可以到什麼時候?可以中途改裝船日嗎?(如果改不了,可以放棄使用權,再另立一份嗎?)

(11) packing list裡,箱數秀1-up是什麼意思?

**我想請問:出口報關不繳關稅,是吧?若是不小心把invoice的貨物單價打高了,造成invoice總金額高於原本總金額,這樣會造成公司財務上的什麼狀況?海關會因此抽公司很高的關稅嗎?(還是老闆在嚇唬不知情的菜鳥新人?)

因為是自學者,麻煩高手們幫忙解釋,感恩!

Update:

(2)總而言之CIF=C&I ; CFR=C&F 對嗎?

(4)+(5) 所以說,這二種名稱是一樣的意思?其中還可以混合陸/海/空 交通方式?

(6) 很抱歉,我把這提簡化一下: 保險人、被保險人、要保人是什麼意思?(哪個代表 出口商、進口商、保險公司)

(7)課本文字寫:通常是以CIF價格或CIP價格加10%的投保加成

不是都說是"10%的投保加成",怎麼公式又變成*110% ???

(10) 什麼是”瑕疵押匯”?

  

** 出口:不繳關稅,繳出口稅。

那進口:要繳關稅,也要繳進口稅?

無限感謝!!!

1 Answer

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  • 1 decade ago
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    您好!! 盡可能的回答 希望有幫到忙就好

    1. CFS 是指併貨出口 也就是貨品可能因為數量不夠裝成自己一個櫃子 所以跟其他的貨一起併成櫃貨出口 (船公司有提供併貨)

    2. C&I : Cost and Insurance(含保險費交貨條件)

    C&F = CFR : Cost and Freight(含運費交貨條件)

    3. Feeder 是指接駁的小船或支線船 有時候因為船過大盡不了港會用小船接駁 或把貨轉運到其他港口的船

    4. 聯運又稱之為聯合運送,即是貨物自裝貨地運至目的地,必須由二個以上運送人(包括輪船公司及內陸運輸公司)配合各種運送工具相繼運送才能完成時,由第一個運送人所簽發包括全部運送過程的提單

    5. 複合運送提單(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)

    簡稱 C/T B/L,為複合運送人(combined transport operator,簡稱 CTO)所簽發,證明收到貨物,並承諾使用二種以上不同運送方式(如陸、海、空),將其由甲國某地運到乙國某地的提單。

    6. 以FOB 來解釋保險 必須要確定 FOB 後面的港口在哪 如果是出口地 那 進口商必須自己買保險 出口商不用買保險 但如果是 FOB 進口港 那就等於 CIF+進口關稅了 所以出口商要買保險 至於保險人 被保險人 在保單上要怎麼show 要看您的貿易條件要求是怎樣

    7. 您的公式可能是課業的嗎 ? 實務作業就是CIF * 110% 除非還有特別的約定吧

    8 抱歉這個問題我不熟

    9. 我想您指的應該是可分批出貨的信用狀吧 每次出口時銀行會做註記 看您到底用了多少錢 只要到了信用狀所規定的金額時 那信用狀金額就使用完畢的 所以銀行會把信用狀收回

    10. 信用狀裡面沒有規定最晚甚麼時候可以修改吧 只要在信用狀有限期限內都可以修改 出口商都可以請進口商修改 您是指船已出了 中途修改信用狀嗎 ? 如果有效期限內是都可以 但很冒險 如果客人有信用 可瑕疵押匯 不用修改

    11. 1-up 是指裝箱的箱號 請從1開始

    12. 不繳稅是指出口稅 Invoice 金額over 當然會照成影響阿 那這樣表示你的利潤比較高阿 你的成本相對低 多出來的利潤就變要繳更多的稅阿 如果同樣的invoice 也給客人去清關 那客人也要付更多的關稅阿

    我建議您去外貿協會去上完整的 進出口貿易實務 可能對您會比較有幫助喔 因為一個小小的失誤可能會造成 無法取得貨款或付出更多的損失喔

    希望對您有幫助

    Source(s): 進出口經驗
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