日產A32改R33卡鉗

請問各位大大,我的車是日產A32 2.0的車,改裝R33的卡鉗後剎車踏板變的很軟很深,剎車時要先空踩一下放掉再踩第二下剎車才會比較正常一點,因為踩第一下要有"作用"的話幾乎已經快要踩到底了@@,後來又改裝R33的總邦,狀況有比較好一點了,但踏板深度還是偏深,因為詢問其他同車型改裝同型卡鉗的車主並沒有人有像我一樣的狀況,就算踏板行程變深,也都是稍微而已,有哪位大大可以幫幫我嗎?謝謝~^^~

4 Answers

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  • 1 decade ago
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    如題.你的問題點樓上兩位大大所說的都安裝OK.無誤.你朋友或同型車.安裝OK.

    *我所遇到的問題點是你再放空氣時採放煞車踏板導致總泵壞損.踩第一下煞車踏板往下沉許多(有放過空氣) ..第二下叫正常.依小弟判定為煞車總損壞機率較大********

    你再放空氣時煞車踏板都是採到最底.你ㄉ總泵體質不優導致皮碗受損.踩第一下幾乎到底第二下OK大部分是 A 阿 趟 股 前的.裝煞車油的蜘蛛作怪 (總泵).

    0.0 我安裝不知多少台了 .都沒此情況 參考一下 不一定對.沒看到實車用隔空診斷方法

    2009-02-17 03:58:56 補充:

    總泵換過 煞車踏板間隙要調整唷.

    Source(s): 就是有改過咩
  • 1 decade ago

    改4活塞,剎車踏板會比原廠低一點是正常的,如果是剛裝好,煞車皮與跌盤沒磨合也會較低,開一陣子就會好.如果先空踩一下放掉再踩第二下剎車才會比較正常一點,應該是空氣沒有放乾淨.

    還有要注意跌盤的厚度是否正確,需28厚以上才正確.外面很多改R32/R33 4活塞都是用24厚的.

    Source(s): 自己
  • 小宇
    Lv 5
    1 decade ago

    大哥~~妳住台北嗎

    有需要的話我可以幫你看看~~

    可以加我即時通或是寫信給我

    我自介中有

  • 1 decade ago

    針對你的現象我有幾個疑問要提出?

    1.你的R33卡鉗洩油螺絲是在上還是在下方?(因為如果洩油螺絲朝下~那麼裡面的AIR是怎麼洩也沒辦法洩乾淨的~!!)

    2.檢查煞車系統是否滲油?

    Source(s): 煞車套件設計開發個人經驗
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