小流 asked in 運動單車 · 1 decade ago

怎麼樣選適合的小折

一直想要買一台小折~假日的時候騎著出去上山下海四處啪啪造!~但是不懂要如何選購自己喜歡的車仔~所以想請問一下各位單車達人們~我想買一台20吋21段變速以上~重量輕~體積小~維修問題少~~價位大概1萬五以下能接受~請各位給小弟一些意見吧~

Update:

好多專業名詞~~大盤是啥?9速飛輪~~

看的一團亂?哈哈

Update 2:

椅大~感謝你熱心的回答~

我有去小惡魔稍微爬了一下文!~

有懂了一些但是還有些看不懂~

例如卡式輪組?~內變跟外變?

那個大盤幾T~T的數值大小會影響到啥?

花鼓是啥?

愛爾蘭的24段風評如何?

好像這台的價錢跟我要的段數蠻輔和的~~

不好意思~~謝謝

Update 3:

椅大~看過你的詳細介紹之後~

我對變速的部分算了解了許多了!~

太感謝你了~

想問你~你自己有改車的經驗嗎?

那個要怎麼去入手勒?

Update 4:

耶?FX01...??

那台是那個廠牌的?

Update 5:

想去想去~但是!~...

我禮拜天有事情耶!~

要去廟裡面當志工...

Update 6:

哈 ....其實也沒啥啦!~就是

去廟裡多認識一些年紀比較大的!~

多增加一些自己的人生際遇~~

擴展一些人脈啊!~

椅大~~你有再使用msn嗎?

方便的話留一下~

因為有關單車還有一堆問題想要麻煩你...

謝謝

2 Answers

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  • 1 decade ago
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    從你問題看來蠻好搞定的...重量輕體積小..維修問題少..

    看來你沒考慮到騎乘性能..比如說舒適性,車體剛性等等..

    所以...順便幫你估算進去吧...

    以價格跟功能為考量(假若你不追求名牌)的話...

    stepdragon*SS3 這部還蠻優的....

    還有VENTURA TRANSPORT 27速也不錯

    若是你想說買國內知名廠家(折疊車王者KHS,登山車之家美利達,公路車之王捷安特)比較有保障的話...

    那建議您選擇KHS的F20車系的T2或F20 Off Road WESTWOOD..挺讚..且價格應該用心找一下能有你想要的水準...

    KHS折疊車風評不錯...所以在品牌優勢上會占掉你一部分預算,

    假若不選名盤...相同價格則能買到高一級的配備...

    去拍賣網找找看..詢詢價...會有收穫的...

    說個題外話..

    我自己為了車架剛性.所以不選手把立管很長的折疊車(多少會讓我感覺有點軟)..所以..我的折疊車摺起來很大一坨..但是騎乘感就很紮實...

    總之...目前為止..KHS F20車系..不管是T2 T2A T3 T33 F20R...都是性能不錯摺起來又小的(包括維修保障也不賴)..口碑也佳..

    或是..您走質感路線..那Mini Cooper 20吋系列..或是ORI廠的折疊車..都是一時之選...部過就貴了點囉...且變速功能會比較...你懂得....

    加油~~~~~~~~~!

    祝你有個美好的騎乘體驗...

    2009-02-02 22:55:49 補充:

    看到冷飄桑給的意見了...但換成是我..選T3絕不僅僅是為了一顆只要950元的105後變跟900能買到的105前變...其實t3的優點著實不少..跟t2相比之下...t3的鉻鉬鋼管車架配鋁合金前叉..三盤式大盤..9速飛輪其實都是有價值的差異點...

    2009-02-03 19:32:30 補充:

    先別急著混亂....

    大盤就是你腳踩的(踏板+曲柄+前齒盤)統稱大盤..有單片2片或3片形式...

    飛輪..就是後輪的齒輪...單速..5速..6速..7速..8速..9速..10速..甚至CAMPAGNOLO公司新款的11速系統..

    目前中低價位的車大概為後7~8~9速..當然...越多速價格會越嚇人

    可是..也有怪怪的東西..像是後5速鋼管公路車的系統也有點貴的難懂

    2009-02-03 19:32:34 補充:

    所以..前面乘以後面等於總速別...以(VENTURA TRANSPORT 27)來說...就是前三盤X後9盤所以是27速...

    速比多..可應用的選擇多..一般來講就是可以適應更多的路況..

    且..上面打的是廠牌或車款名..直接剪去貼在亞拍上..應該就能找到該款車....

    看你的需求吧...

    我只是想給你個忠告..雖然大廠口碑佳...但是選擇適合自己的車子才是最重要的..畢竟..車子是拿來自己騎的..吼?

    2009-02-04 14:25:26 補充:

    例如卡式輪組?~內變跟外變?

    卡式輪組..就是後花鼓使用卡式...應該是SHIMANO系統的..(鎖飛輪的形式,一般分成鎖牙式跟卡式..卡式又分成campy系統與SHIMANO系統..後者在國內比較常見)...還有一個特殊版本..(SHIMANO CAPREO系統支援到最小9T,原廠設計專給小徑車使用)...

    那個大盤幾T~T的數值大小會影響到啥?

    大盤的T數..就是齒數...相對影響到的是直徑..

    在後飛輪使用固定的齒數(直徑)情形下,前齒盤齒數(直徑)越大..踩踏踏板一圈..後輪就能跑更遠的距離..相對的也更重踩..而齒盤間的齒數差..影響變速後踩踏力道的落差..也會影響到變速器的容許範圍..

    2009-02-04 14:42:25 補充:

    ㄚ..漏掉外變跟內變..

    外變速.就是你大部分看到的單車上使用的..一堆外露的齒盤..目前價格比較低,應用比較廣泛..相信這個不用再多贅述

    內變速..把變速換檔機構整合到花鼓裡面,看起來花鼓會很大一顆,可能是稀少也可能是乾淨俐落的感覺..所以相較之下比一般外變速系統昂貴許多...相關規格(http://www.bikefriday.com/sites/default/files/SRAM...

    2009-02-04 14:48:58 補充:

    花鼓是啥?

    花鼓...就是輪子的軸心機構.外圈有編鋼絲用的孔位...內含滾珠或培林..後花鼓機構多一點..有單向棘輪(止回機構),滾珠或培林,一邊有固定飛輪用的機構(卡式或鎖牙)...

    愛爾蘭的24段風評如何?

    找了一下應該是這台(http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c415621...

    很抱歉...這部車..我沒接觸過..不過大概看了一下..它應該是應用休閒級的登山車變速系統..所以大盤應該會是48-38-24..因為齒比關係..爬坡會比較省力一滴滴..可是若要跑平路試急速...應該40KM/H就很ㄍㄧㄥ了..

    2009-02-04 14:54:12 補充:

    既然您看中那台..也推薦你一部規格相差不遠的讓你選擇

    (http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d370427...

    可是這部就會比較差一點..因為齒比..且它是鎖牙式飛輪.(關係到日後升級)...若要換成卡式..就要更換花鼓(重新編輪)或是直接換一個卡是輪組

    ...看你抉擇吧...

    選你愛的就對了

    2009-02-04 18:09:07 補充:

    忘記一件重要的事...

    段數多還是少....跟齒比相較之下..我感覺齒比比較重要...

    比如說...(以前三速來做比較比較不會相差的很誇張)..純粹是做比喻..

    A車大盤是52/42/30...後飛輪是11.12.14.16.19..24..28.32....(3X8=24)

    B車大盤為52/42/30..後飛輪為12.13.14.16.18.20.23.26.29..(3X9=27)

    那以你來看..哪一部車段數多??..哪一部車比較能適應各種地形?

    2009-02-04 18:09:19 補充:

    假若兩車輪徑相同...(用最不專業的算法吼,算踏板踩一圈後輪跑幾圈)

    A車最高速比(52配11)52/11=4.727272.....

    B車最高速比(52配12)52/12=4.333333.....

    A車最輕踩踏(30配32)30/32=0.9375

    B車最輕踩踏(30配29)30/29=1.0344827.......

    結果呢...A車24變速..B車27變速..最快誰快?..最輕誰輕?..

    可並不是完全說多段不好...

    多段...齒比綿密..假如B車最小跟最大等同於A車..(11~~32)

    那多段的優點就顯現出來了...綿密性..就比較不會有那種該不該換速(變了太輕..不變又太重)的尷尬點....

    2009-02-04 18:09:38 補充:

    所以選你需要的齒比...會比段數重要....

    2009-02-04 22:12:09 補充:

    我又來囉...在我的最愛裡翻到一個對內變講解的很詳細的文章...

    偷貼給你看(http://www.wretch.cc/blog/GauJei/7124820)

    2009-02-05 21:06:35 補充:

    唉...改車...越陷越深無法自拔...你還是不要跳下來會比較好...

    可是若要入手..請一開始選擇一部值得改的車架..

    因為車上的一切物品...規格都會隨著車架規格跑...

    因為很少人會肯把自己心愛的車架做切削加工...

    所以..謹慎點...

    而其他機構部品..約略跟電腦零組件一樣..不要追頂...

    選擇第2或第三級...性能不會相差太多..而價格卻是呈倍數變動...

    以SHIMANO公路車系統來講..我會選ULTEGRA或是105...登山車系統會選XT或LX

    大概是這樣...

    2009-02-06 22:31:15 補充:

    小流兄....

    在找愛爾蘭啊??...

    星期天我應該會跟我家女王騎一趟鶯歌~碧潭...想試試我家女王的FX01嗎?...^^"...

    2009-02-08 03:21:57 補充:

    牌子是Doppelganger..

    一般都說是...日本潮牌的樣子...

    外型有點像捷安特的MINI3..2..1..0..

    是喔...那你加油...

    明天天氣好像不樂觀...

    今天去平溪也累塌ㄌ...

    再說吧...

    Source(s): , 影麻吉Image..偷用一下...別生氣嘿
  • Lv 5
    1 decade ago

    老實說

    KHS的摺疊車真的很棒

    如果你真的想要一台不錯的摺疊車

    KHS的T3是非常好的選擇

    畢竟這台車是用105的跑車變速系統

    我覺得這台車跟T2沒差幾張小朋友 但是絕對讓你感到物超所值

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