菜英文 asked in 政治與政府軍隊 · 1 decade ago

航空母艦延伸飛行甲板

這是一張美國海軍航空母艦的照片,在飛行甲板的邊緣,有兩片長方形往海面傾斜的延伸甲板(圖中紅圈標示的部分),不知道功能何在?

照理說艦載機經過彈射升空後,到主甲板邊緣就會以一定的仰角起飛。不知道這兩塊向下傾斜的延伸甲板設置的目的何在?

圖片參考:http://farm4.static.flickr.com/3378/3228534072_fea...

Update:

這種延伸甲板的設計,只在1950年代的Forrestal Class 與 1960年代的 Enterprise Clas 的航空母艦上出現過。比較新的 Kitty Hawk Class、Kennedy Class、Nitmiz Class與最新的 Gerald Ford Class 都已經不再使用。

Update 2:

Bingo Fuel

這是一個頗為冷僻的問題,你的解答似乎有點道理。但是你提供的第二張照片,飛行甲板上有兩套彈射器,但只有一套在跑道邊緣設置了我所謂的延伸甲板,難道左邊彈射的飛機不用回收拖索嗎?

Update 3:

這艘航母是1945年建造的編號 CVB-41 的中途島號航空母艦(USS Midway),已經退役成為海上博物館。

Update 4:

Bingo Fuel

謝謝來自香港的您熱心的回答,您所負的照片網址除了最後一張都打不開。

不過好像您的回答與我的問題無關,因為您並沒有指出回收彈射拖索與我的照片裡的兩片延伸出去的斜板有何關係。

2 Answers

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  • 1 decade ago
    Favorite Answer

    用於回收彈射飛機的拖索。

    舊式彈射器是用拖索來彈射飛機,現代航母直接牽引飛機前輪進行。

    http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_catapult

    注意上面第二段話。

    Older aircraft did not have a launch bar integrated in the nose gear......

    2009-01-27 00:33:31 補充:

    一時找不到美國航母的照片,下面是英國航母的,注意剛起飛飛機下面掉落的拖索。

    http://www.flickr.com/photos/brianharringtonspier/...

    2009-01-27 00:35:35 補充:

    同上航母另一方向照片:

    http://www.mcdoa.org.uk/images/HMS%20Victorious%20...

    2009-01-27 17:40:45 補充:

    因爲要回家拜年,所以這是最後一次補充了。

    http://www.navsource.org/archives/02/026856.jpg

    上圖是Nimitz剛建成,有三個。

    http://www.navsource.org/archives/02/026813.jpg

    上圖是1997年拍攝,只剩一個了。

    http://www.navsource.org/archives/02/026827.jpg

    這是03年的Nimitz,一個都不剩。

    2009-01-27 17:42:46 補充:

    這個東西的出現、存在與消失是一個過程。只是某一個期間的飛機需要使用到拖索彈射。典型的例子有A-4和F-4。

    也就是說存在需要回收的情況,也有存在不需要回收的情況,即直接連接到前起落架進行彈射。

    2009-01-27 17:51:28 補充:

    在我讀小學的時候,已經看過這種資料,因爲當時的航母全部有這個東西。而當時代進步,這東西也漸漸不需要,所以現在很少有資料提起,但在以前這是常識。

    http://www.navsource.org/archives/02/024150.jpg

    注意上圖,彈射器與飛機的連接是通過一條纜索連接到飛機底部,而不是目前連接到前起落架。

    2009-01-27 18:00:55 補充:

    http://www.navsource.org/archives/02/026224.jpg

    照片説明:

    Catapult crewmen check the tension on the launch cable while preparing to catapult a F-4 Phantom II fighter, during flight operations in the Atlantic Ocean, October 1974. Photographed by JOCS R.P. Benjamin.

    2009-01-27 18:29:42 補充:

    http://lh3.ggpht.com/_mBWg-IO2VuU/RruLzVneEhI/AAAA...

    Midway博物館上面的A-7,注意彈射器與飛機的連接方式,是直接連接前輪,F-14、F/A-18都是這種方式,你可以比較一下不同艦載機的前起落架情況。

    2009-01-31 20:51:37 補充:

    可能是因爲navsource圖片不能直接打開。

    請看以下網址:

    http://www.navsource.org/archives/02/68.htm

    你可以比較一下Nimitz從建成服役的1975年到現在這段時間内,那個突起從最初的三個,減少到一個,然後變成一個都沒有。

    2009-01-31 20:55:57 補充:

    http://www.navsource.org/archives/02/62.htm

    接下來請注意NS026224號圖片。

    這幅圖片可以清楚地顯示當時的飛機是如何連接到彈射器的。

    2009-01-31 21:08:22 補充:

    拖索雖然並不昂貴,但也並不一文不值,總不能一彈射就算扔掉,因此有回收的必要,這就是那個凸起的作用。

    http://skyhawk.org/5e/g154903/html/154909f.htm

    2009-02-01 00:59:49 補充:

    注意上面所列出的航母HMAS Melbourne照片中,拖索騰空而起的情況並不多,正常情況下係會沿著飛行甲板滑行,然後順著那個“突起”滑行到張開的回收網中。

    所以一般情況下你不容易見到類似上面如此清晰,拖索還在空中的照片。

    2009-02-01 01:09:19 補充:

    我一直找不到英文的正式名稱,現在找到了。

    此物叫bridle catcher。

    仍有疑問可以直接Google此詞。

    2009-02-01 01:09:39 補充:

    The last carrier commissioned with a bridle catcher was USS Carl Vinson; starting with Theodore Roosevelt the ramps were deleted.

    2009-02-01 01:09:47 補充:

    During Refueling and Comprehensive Overhaul refits in the late 1990s-early 2000s, the bridle catchers were removed from the first three Nimitz class aircraft carriers. USS Enterprise is the last operational carrier with the ramps still attached.

  • 1 decade ago

    謝謝你熱心的回復,這次的解答就更清楚了,我已投了你一票。

    我找的資料 那兩塊斜板叫做 aircraft catapult ramp,又叫做 bridle arrestor 意思和 bridle catcher 一樣。

    這張照片看得更清楚 http://www.airwarriors.com/forum/showthread.php?t=...

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