憶君 asked in 政治與政府軍隊 · 1 decade ago

海軍飛行員與空軍飛行員有什麼差別嗎?

一般都是空軍飛行員在陸地開飛機.在海上的海軍飛行員是在航空母鑑.是否有什麼不同呢?另外飛行的技巧有哪些?尤其是夜間飛行!是否能夠有圖片做介紹.謝謝!

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  • 1 decade ago
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    空軍飛行員(Air Force Pilot)與海軍飛行員(Navy Aviator) 被賦予的任務不同,所以使用的飛機、起飛與降落的平台也不同,當然接受的訓練也不同。

    空軍的任務是確保領空的安全、執行任務地點上空的空中優勢、並支援陸軍在地面的作戰任務,因此空軍使用的機種非常複雜。包括戰鬥機(Fighter)、攻擊機(Attacker)、轟炸機(Bomber)、運輸機(Transporter)、偵察機(Reconnaisance)、預警機(AWACS)、電戰機(Electronic Warfare)、加油機(Tanker)與直昇機(Helicoptor)等。

    以世界上空軍最強的美國而言,共有5,778 架飛機,其中將近半數 2,402 為戰鬥機。要操作這些種類不同與任務不同的飛機,飛行員所需要的訓練也不一樣。

    至於海軍飛行員,不是每一個國家都有海軍飛機。像台灣海軍的飛行員只有駕駛反潛定翼機與反潛直昇機兩種飛行員。如果這個國家海軍擁有航空母艦,就有機種比較複雜的海軍飛機。

    以美國為例,全世界現有航空母艦 22 艘,共有艦載機 1,250架,而美國就擁有其中的 1,000 架。 美國海軍艦載機的種類包括:戰鬥機(Figther)、攻擊機(Attacker)、預警機(AWACS)、電戰機(Electronic Warfare)、反潛機(Anti-Submarine)、直昇機(Helicoptor)。

    由於飛行甲板狹小,許多固定翼艦載機的機翼都是可以折疊的,除了要出任務時以升降梯升上甲板外,大多數都是放在甲板下的機庫中。

    以美式航空母艦而言,除了直昇機以外,其他飛機都是以彈射方式從甲板升空的。降落時是以絆索攔結飛機尾鉤,迫使飛機停住。由於甲板面積狹小,海上又有風浪顛簸,因此海軍飛行員降落的技巧要比空軍飛行員要求嚴格許多。

    在夜間飛行方面,現在大多數的飛機都具備夜航能力,降落時儘管天候不佳,也可以以儀器輔助降落。不過在夜間降落航空母艦,還是要儀器與目視兼備。尤其是在警戒期間,飛行甲板燈火管制,飛行員要安全降落飛行甲板,一定要藝高膽大。

    以彈射器升空的F/A-18 黃蜂戰鬥轟炸機艦載機從航空母艦甲板彈射剎那

    圖片參考:http://www.gallagher.com/ejection_seat/photos/F18_...

    F/A-18 黃蜂戰鬥轟炸機降落時以絆索絆住尾鉤減速停俥鏡頭

    圖片參考:http://www.gallagher.com/ejection_seat/photos/F18_...

    燈火管制中航空母艦飛行甲板

    圖片參考:http://www.gallagher.com/ejection_seat/photos/touc...

    航空母艦飛行甲板忙碌的作業

    圖片參考:http://www.gallagher.com/ejection_seat/photos/F14_...

    圖片參考:http://www.gallagher.com/ejection_seat/photos/gene...

  • Anonymous
    6 years ago

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  • Anonymous
    6 years ago

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  • 1 decade ago

    運輸機(Transporter)這並不適用喔.大多是以CARGO取代.如C-119...or C130H

    而版主所問的.我想以國軍的型態.您要問的應該是旋翼機與定翼機的差別吧.最現實的一點...海軍的飛行員隨船艦出海執行飛行任務.但是不能領海勤加級.只能領空勤加級.

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  • 1 decade ago

    起飛:

    空軍飛行員靠自己的發動機加速

    海軍飛行員靠航空母艦的彈射器

    降落:

    空軍飛行員會做平飄(減緩下降率,以免重落地)

    海軍飛行員不做平飄(跑道太短,再飄就過頭了)

    觸地後:

    空軍飛行員將節流閥收到慢車(要減速)

    海軍飛行員將節流閥開到最大軍用推力(做不小心要重飛的準備)

    其它都差不多

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