Shipping agent和Forwarder的關係是什麼

我是負責公司進口業務的事情,處理貨物進口時的事情,但是關於報關準備的文件以及事情有很多疑惑,想請各為從事報關的專業人員幫我釐清觀念,以利作業.

1. Shipping Agent(船務代理業)以及Forwarder(貨運承攬業者)兩者的關係?各負責什麼事情?(我一直覺得他們好像是處理同樣的事務,只是名稱不一樣)

2. 我們進口的東西都是用船運,貨到時因為正本單據尚未到,所以都是去銀行做擔保提貨,其中準備的文件中須有「有船長簽名的提單」,當我拿到沒有簽名的提單時,就會跟我們的貿易商說提單沒簽名,這時他們是去向誰要有簽名的提單?是shipping agent還是forwarder?還有既然提單需要有船長簽名,為什麼我常常會拿到沒簽名的,然後又要去要一次有簽名的,這樣不是很麻煩?

3. 承續上個問題,如果因為國外出口商的問題,一直拿不到有簽名的提單,對方又說要用「電放」的方式讓我們先提貨,這時我去銀行做擔保提貨要準備什麼文件? (原本是要準備擔保提貨申請書,Forwarder表格,invoice, packing list, 有簽名的B/L)

4. 如果我們開的信用狀規定卸貨港是基隆,但是船是先抵達高雄,此時我們報關行會通知我貨到高雄後會再「拖」到基隆,請問這所謂的「拖」到基隆,是用什麼交通工具,「卡車」還是「船」?

5. 我想買最新版本的UCP600,Incoterm2000,商用英文的書籍,請問是去一般書店買比較好還是要去特定的書店?

謝謝

1 Answer

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  • Anonymous
    1 decade ago
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    1. shipping agent 跟 forwarder 基本上是處理一樣性質的業務, 只是有時若船公司的業務是指定給某一家shipping agent做, 那麼 forwarder就要去跟這家 shipping agent 訂 space. 所以 forwarder的層級就稍微小一層了,

    2. 通常應該只是簽名問題, 如果 LC有要求要簽名, 則正本提單會被簽名, but 提供的副本就不會有了, 所以給你們辦擔保提貨的提單副本才沒有簽名, 而之後也應該不是真正的船長簽的名, 只是一個代表性的簽名罷了. 貿易商可能是用僥倖的心態提供文件copy給你們, 沒有注意到的話就 past了, 有注意到他們再加一個簽名即可.

    3. 因為是開 LC的, 要改電放應該不可能, 除非 LC上註明用提單副本押匯, 因為銀行需要正本以確保貨物所有權, 不然貨先給進口商電放提走, 到時進口文件到了文件, 進口商不去贖單付錢, 那銀行不是損失了....這點要跟開狀行先問清楚

    4. 因為台灣不大, 所以通常船只停靠一個點, 例如歐洲來的大都是高雄, 而這時如果卸貨港是基隆 or 台中的話, 則船公司會將貨櫃卸下, 統一用火車的方式託運到基隆 or 台中港口,才能辦理清關,基本上是會多耽誤一天工作天 (跟正常由到貨港直接做清關的時間來比較).

    5. 較大的書局應該有賣, but 建議到網路書店看看應該較多, 其 UCP 500 (以前學校上課用的書)就很好用了, 因為 UCP 600 好像變動不多, 只是對於UC 500上有疑慮的地方再詳加定義而已.

    Source(s): me
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