MEGA避震器

請問各位大大 我的 K8 想換 MEGA的避震器

<1>.聽很多意見是說 如果只是偶而會小飆一下

又不想失去太多舒適度 只是想降低車身

增加一點點操控性的話 裝MEGA的 符合我的需求嗎?

會不會還是太應 變成跳跳車 還是有其他品牌適合??

<2>.換這組 是否連短黃 要一起換掉?

<3>.如果1組家短彈簧 完工價 市價大約多少

我只是想降低車身 有一點點操控性就好..不亂飆

舒適度 不要太死硬

不要差原廠太多 的話..

這組可以嗎 ??還是有其他品牌呢??

不好意思 麻煩高手跟大大給點意見

衷心感謝^^

Update:

如果是 RG固定式道路版 綠色筒身那組呢 會不會太死硬?

Update 2:

那以舒適度來說..到底 MEGA 跟RG綠筒這組

哪一組比較偏舒適??~_~

2 Answers

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    Lv 6
    1 decade ago
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    <1>.聽很多意見是說 如果只是偶而會小飆一下

    又不想失去太多舒適度 只是想降低車身

    增加一點點操控性的話 裝MEGA的 符合我的需求嗎?

    會不會還是太應 變成跳跳車 還是有其他品牌適合??

    以你敘述的條件來說~除了選擇改裝所謂的套裝避震器(原廠型式降低彈簧+原廠型式改裝避震器)之外,高低可調避震器就只有 MEGA 最符合你的需求了.

    喜美 K8 娤 MEGA 避震器你可以放心,絕對不會變成跳跳車.據我所知, MEGA 的喜美避震器在早期為了符合多數喜美客戶的需求,確實搭配稍微偏硬的阻尼跟彈簧(已經比其他品牌都舒適了),也不至於變成跳跳車.而這兩年因為改裝生態的改變, MEGA 的喜美避震器也都已經改成舒適版了,對要求除了要操控姓又要有舒適性的車主來說是非常合適的.

    <2>.換這組 是否連短黃 要一起換掉?

    是的!更換 MEGA 避震器是必須連彈簧一起換掉的. MEGA 喜美避震器搭配的是直捲式的彈簧,跟避震器是整組一起換掉的.

    <3>.如果1組家短彈簧 完工價 市價大約多少

    我只是想降低車身 有一點點操控性就好..不亂飆

    舒適度 不要太死硬

    不要差原廠太多 的話..

    這組可以嗎 ??還是有其他品牌呢??

    不好意思 麻煩高手跟大大給點意見

    MEGA 的喜美避震器目前的市價(完工價)約在2.2萬~2.4萬左右,偶而有聽到有人裝到比這還低的價錢.

    想降低車身 有一點點操控性就好..不亂飆有舒適度又不要太死硬,

    不要差原廠太多的話,裝 MEGA 這組一定是可以的!

    如果要說其他品牌~我會另外推薦你選擇 KONI SPORT(黃筒)避震器搭配 H&R 短彈簧.這樣的配法也是操控跟舒適都兼具,只是價格上要比 MEGA 高一些,而且進口品牌故障漏油就只能選擇換新,不像 MEGA 壞了還可以送回工廠修理,只要支付少許的維修費用就可以延續避震器的壽命.

    如果是 RG固定式道路版 綠色筒身那組呢 會不會太死硬?

    這組 RG 固定式道路版避震器雖說是道路版,但是用起來其實還是比一般的道路版要硬許多,並不會比 MEGA 舒適.

    因為日本的道路品質比台灣要好10倍以上,所以在日本較偏重性能的避震器品牌對台灣的車主來說都太硬.

    Source(s): 避震器達人
  • 拉麵
    Lv 6
    1 decade ago

    問題1. 照你字面所述 您要的條件 MEGA 不適合您... 不過MEGA也不至於變成跳跳車.... 不過看了你的問題 你想要的感覺 裝MEGA 一定會太硬....

    問題2.裝MEGA 他是整組 (彈簧加桶身) 所以彈簧一定會換掉的

    問題3.報價不適合在這邊報價... 貨比3家不吃虧

    ==========================================================

    我只是想降低車身 有一點點操控性就好..不亂飆

    舒適度 不要太死硬

    不要差原廠太多 的話..

    這組可以嗎 ??

    A:這組不可以.... 他跟原廠特性差蠻多的

    還是有其他品牌呢??

    A:我建議您裝 (套裝避震器..降3~5公分) 就是形式跟原廠長的一樣...

    彈簧有加重磅數...減震筒阻尼係數也比較高.. 能提升超控性也不失舒適性... 開起來就像歐洲車的感覺....

    品牌的話...有倍適豋 ... KONI .... KYB 價格約2萬5~3萬左右...

    你要的"感覺" 我建議你千萬不要裝國產高低可調避震器...雖然便宜... 裝上去後 絕對跟你想要的感覺"差很多"...

    2007-11-11 09:14:28 補充:

    您說的那組 RG 綠色筒身 彈簧有疏密設計 就不會死硬....那屬於道路版....

    如果是N1 那就比較硬了....

    如果直捲彈簧 反應比較直接 就會比較硬... 疏密設計彈簧則是保有舒適及增加操控的特性

    2007-11-11 19:03:48 補充:

    那以舒適度來說..到底 MEGA 跟RG綠筒這組

    哪一組比較偏舒適??~_~

    RG綠筒比MEGA舒適

    Source(s): 我愛GTI
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