台灣水域發展!!急需!!請大大幫解答!!

1.為什麼竹筏在台灣海峽沿岸普遍較多,東部則是獨木舟較多?

2.獨木舟的製作方式?

3.許多在台灣的原住民本來的航行能力和划船能力很好,不過卻慢慢消失了?

4.台灣四面環海,可是水上運動事業卻不發達,為什麼?

5.台灣何時才有"休閒"這個東西出現? 尤其是水域!!

6該如何使水域發展更旺盛?

拜託知道ㄉ大大幫忙解答!!感謝!!!

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  • 1 decade ago
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    本人玩獨木舟十多年 ‘ 划過全台灣河川70多條1200公里的經驗 ' 就以經驗所知提出建言 ‘ 希望對你的疑問 ‘ 又所幫助~

    1.為什麼竹筏在台灣海峽沿岸普遍較多,東部則是獨木舟較多?

    回答: 竹筏大多是在西部沿海地區較多沒錯 ' 但是在西部玩獨木舟的人及獨木舟的數量大於東部 ' 原因不外乎是西部的河川平均落差比東部小 ' 河川的水流比較緩 ' 而東部的河川短促且含砂量極高 ' 清徹度不佳 ‘ 以發展水域觀光來說 ‘ 個人認為西部比較合適獨木舟或是其他水域活動 ‘ 這就是獨木舟社團大多在西北部比較多的原因 ~

    2.獨木舟的製作方式?

    回答: a.古時候製作~印地安人是獨木舟的始祖 ' 剛開始製作獨木舟的材料是使用動物的毛皮 ‘ 後來轉變成以大樹雕琢成舟 ‘ 演變至今的獨木舟~

    b.現代初期製作~過去獨木舟是以纖維材質澆繞模具 ‘ 以獨木舟水平線的1/2作為接合點 ' 分別為上模船身 ' 以及下模船底 ' 外型模完成後加工結合成為船體 ‘ 再以加工修粗上漆 ‘ 成為獨木舟~

    c. 當下的製作~ 過程也是分別為上模具船身與下模具船底 ‘ 以大型塑膠射出成型機製做船型 ‘ 其原料是ABS塑鋼+PU材料混合射出成形 ' 在以上模船身+下模船底溶接合 ‘ 製成獨木舟後按裝座倚 提把 排水孔 等填充物 ‘ 但是不必上漆 ‘ 製程大致如此~

    3.許多在台灣的原住民本來的航行能力和划船能力很好,不過卻慢慢消失了?

    回答: 過去的時代 ' 我的確聽過原住民使用過竹筏載運獵物及山產 ' 根據訪問原住民說法 ' 過去的水量大適合竹筏 ' 但是人們大量砍伐樹木 ' 造成森林含水量大減 ' 下場大雨幾乎全部的雨水都流向大海 ' 隨著大地的海綿體漸失 ' 河水量漸小 ' 河中石外露已不適合竹筏航行 ' 何況現在森林中的林道開設入山 ‘ 走路行車都比較快 ‘ 現實生活必須有所改變~

    4.台灣四面環海,可是水上運動事業卻不發達,為什麼?

    回答: 至於水上運動 ' 本人不由得批判政府的政策 ' 今年初我及台灣獨木舟推廣協會聯合水上摩托車協會 ' 至交通部抗議 ' 可惡的官員大舉對外宣導台灣可以玩獨木舟 ' 對於國人前往的水域卻重重限制區域 ' 又不是去打獵 ' 誰知道哪裡可以玩 哪裡又是禁止的區域 ‘ 鴕鳥心態的施政 ‘ 糟透了~

    5.台灣何時才有"休閒"這個東西出現? 尤其是水域!!

    回答: 隨著周休二日的政策 ' 照理說休閒是國人最好的獎勵 ' 也是踏是民主國家的步伐跟進措施 ' 多次與政府單位接洽 ' 目前許多外島地區已經開放 ' 台灣東北角 ' 富貴角至三貂角海域已經開放 ' 其它地區政府徵一隻眼閉一隻眼 ' 有時海防會來鬧狗 ‘ 在政策不明之下 ‘ 很難說什麼水域休閒 ‘ 笑劇一場~

    6該如何使水域發展更旺盛?

    回答: A.以國人水域休閒來說 ' 加入獨木舟社團或是溯溪社團 ‘ 投入其中自然更多人會參予水域活動 ‘ 加上網路招募大自然愛好投入~

    B. 國家推動水域發展 ' 鼓勵水域社團的創立 ' 補助水域活動社團經費 ' 逕行台灣水域觀光活動調查等作為 ' 吸引外國人來台從事大自然水域活動的宣導 ' 爭取全台水域開放活動等目標 ‘ 台灣的水域活動才能熱絡起來 ‘ 目前國家很可憐的 只有台灣之光 王建明 ‘ 其它活動都是無光的 ~

    2007-11-09 09:56:18 補充:

    其他獨木舟網站

    1: 222獨木舟俱樂部http://www.club222.com.tw/

    2: 台灣獨木舟推廣協會

    Source(s): 自己得觀點及我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/water-kayaking
  • 6 years ago

    到下面的網址看看吧

    ▶▶http://qoozoo09260.pixnet.net/blog

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