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Lv 5
? asked in 科學化學 · 1 decade ago

請問 有連結車 裝液態氮, 是做什麼用的.

在高速公路常看到 有油罐連結車, 像是聯華氣體, 裝的是液態氮.

1. 請問那液態氮是做什麼用的.

2. 為何有這麼大的用量.

Update:

感謝 Lester 回答

仍然不解, 全台灣 哪有這麼多的 實驗, 你上高速公路, 幾乎 一趟路 可以看見兩三台 液態氮 的連結車. 如果 連對面來車 , 我想 一天 一定不只十台.

而且 這只是一趟路所看到的 液態氮車.

我 搞不懂 怎麼會有這麼大用量的 液態氮 .

我們最清楚用量最大的 就是氧氣, 但是高速公路上看到的 液態氧氣的車子, 也不見得會比 液態氮的車子多.

Update 2:

感謝 --- ken 跟 --- leo

果然是業者的回答! 太棒了!

4 Answers

Rating
  • ken
    Lv 4
    1 decade ago
    Favorite Answer

    你所看到的是液態氮槽車(聯亞氣體、聯華氣體、亞東氣體、三福氣體....等)

    這是用於補充液態氮桶槽用的

    一般實驗室的只會120公升的小液態氮桶槽或是氮氣鋼瓶

    而液態氮通常是用在冷卻實驗儀器時使用,通常用量不會很大

    液態氮槽車要去補充的液態氮桶槽就大得多了

    最小的就有5立方米,我看過最大的有80立方米

    這些氮氣通常是用在半導體或面板廠用在purge上使用(吹淨)

    用氣體清洗機台、設備、管路...等

    使用時把液態氮經過蒸發器,氣化成氮氣使用

    (1公斤液態氮大約可以氣化膨脹成800公升的氣態氮(1atm)

    以科學園區(竹科或南科)來說大型半導體廠他們的用量太大,直接由氣體工廠配管路輸送(竹科主要由聯亞氣體、南科主要由三福氣體)那些槽車主要是給一般比較小的工廠的桶槽補充用

    至於液態氧半導體廠也用,但是用量大概只有氮氣1/20不到,不包含醫院呼吸用高壓氧。

    所以!! 馬路上看到的大部分都是液態氮槽車

    還有!! 千萬別靠液態氮槽車太近,萬一液態氮槽車翻車,液態氮流出來可是會變急凍人的。或被氣化的氮氣窒息。

    2007-01-31 19:11:39 補充:

    順便回答一下

    大量買的話 (槽車) 有定合約 純度99.999% N2 (行話5N)

    1kg液態氮只要 5元左右 (液態氮比重大概1.2)

    不是1公升900元

    訂長期合約還免費提供桶槽

    120公升散裝好像也只要萬把塊

    Source(s): 曾經在氣體工廠上班,也被液態氮滴到過
  • 1 decade ago

    阿 ken哥很專業喔,其實現在液態氣體不管是氮或是氧甚至氬氣都已經很普遍在使用了,液氧鋼鐵廠就很需要,醫院使用得算是極少,液氮電子公司甚至冷凍工廠也都普遍使用,氬氣則使用於不鏽鋼廠.

    我們台灣北部半導體業很發達所以大哥會看到很多液氮車.

    但南部鋼鐵廠很多.液氧車也同樣不少.

    雖然空氣中氧氣只佔21%,氮氣78%,但依工業需求.

    製程還是會調整到氧,氮各佔一半左右,

    還有現在的槽車都有很多安全裝置,而且固定需安全檢查,

    翻車不太可能液體外洩,安全閥會先動作.

    液氧跟液氮槽車顏色也不同喔,都有清楚標示.以便緊急時處理.

    倒是大哥看到氫氣車離遠一點,有點可怕喔.

    Source(s): 現場人員
  • leo
    Lv 6
    1 decade ago

    補充樓上的大大

    液態氮除了低溫以外,更是惰性氣體,也很純淨,不會造成環境污染,不僅用在電子廠的吹淨用,在其他各行業的用途非常廣泛,例如煉油廠、煉鋼廠、石化廠、雷射切割廠、熱處理廠、食品廠、塑膠射出廠、玻璃製造廠......

    全世界的用量,更是逐年上升,實驗室的用量,只能形容成冰山一角ㄅ

    曾在氣體廠上班的小業務

  • 1 decade ago

    1 液態氮的溫度非常低,可以達到 -200度 , 液態氮的用途是將某東西的溫度將至低溫, 大部分算是作實驗的用途

    2 因為液態但再一般正常壓力之下(1atm) 容易揮發掉,所以一次運送過程會以大量的方式運送, 再分裝到各個大桶子時會有大部分的液態氮容易揮發

    Source(s): 自己
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