? asked in 社會與文化語言 · 1 decade ago

日文翻譯,請見影片檔(有關新幹線) 20點

http://www.youtube.com/watch?v=AsyiNiySYA8

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最近急著要做報告,但是日文不是很好

而且班上同學多不懂日文

所以希望能將內容翻成中文

影片見上面的連結

內容大致是有關 2004年 新潟中越地震 所出軌的 325車次上越新幹線

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  • 1 decade ago
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    很痛呢~!但我並沒有讓乘客受傷喲~!

    2004年10月23日下午4點20分

    上越新幹線 東京出發往新潟「朱鷺325號」準時自東京出發

    當時誰也沒料到其悽慘命運...

    下午5點56分 當火車開至離岡站約7公里距離時

    一陣恐怖震動襲擊了「朱鷺325號」

    新潟中越地震 芮氏6.8 是一場 震源深度僅僅是20公里的直下型地震

    當時「朱鷺325後號」行駛速度高達210公里

    搖晃的高架橋 歪曲的軌道 扭動的車體 停止供電

    阪神大地震以上的震度846Gal 鐵道通常因其構造的關係

    而即使沒在行駛的狀態都會脫軌的

    「朱鷺325 號」車廂共有10個 其中8個車廂脫軌

    以時速210公里行駛的車體

    曾經發生於德國的新幹線事故來說

    其實這種情況下車體粉身碎骨都不奇怪

    如果不幸真的發生的話就避免不了乘客全數死亡

    所以誰都篤定會是一場大災害

    不過「朱鷺325號」沒倒下去 它大大離開軌道卻也沒顛倒

    那是因為有了很多小小幸運的累積

    像是以阪神地震為範例而採用的捲鐵板 它加強了高架橋的耐震性

    還有雪國模式車「朱鷺號」那包覆車輪般的遮雪罩 也成為車身的支撐

    而避免了整個顛倒

    再加上軌道方面也有裝設當雪融化成水的時候用的水溝

    車身正靠著此水溝而車身就這樣被支撐

    不過從軌道跳起來般的那股衝擊力以及到完全停止之前的

    與枕木和軌道的摩擦力是難以想像的

    其實車體完全溶掉都不難怪

    然而57秒後 「朱鷺號」以脫軌狀態足足跑了1.6公里

    竟然沒有橫倒也沒顛倒 而停下來了

    連一個受傷的人都沒有

    就這樣「朱鷺號」保護乘客到底

    很痛呢~!但我並沒有讓乘客受傷喲~!

    我還想在客人跑呀 

    但我被送去做各種測驗

    就是為了查明脫軌原因

    而將被解剖

    但願你別難過

    我並不是要消失

    我將成為新型車輛的數據

    我將獲得重生

    我們下次在一起旅行吧

    下次我會跑到終點的

    那麼暫時拜拜囉!

    謝謝曾搭乘我的人

    Source(s): ワタシ♡ (;'Д`)ウウッ...
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