請問HONDA貨卡Ridgeline的引擎系統(20點)

HONDA貨卡Ridgeline的[引擎系統]

我需要Ridgeline引擎系統的資料> <

Update:

我要的是純粹引擎系統的完整資料~是引擎系統~不是車子的介紹....

Update 2:

青仔~我要的是單一項目吧~你用不著在我4個問題裡都貼上那個網頁吧~我不是要那個在msn記者張之杰的報導啦…

2 Answers

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  • 2 decades ago
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    Ridgeline 的引擎採用橫向放置,承單體車身的好處,此前的皮卡引擎皆為縱向放置。

    Honda打破傳統思維設計,研發出2.0 DOHC VTEC(Intelligent Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System)的中文意思"智慧型可變汽門正時與揚程電子控制系統",為輕量化、體積小、省油環保與最大馬力、扭力輸出兼具的先進引擎,能夠因應不同轉速提供完美的動力輸出。可變長度的進氣歧管使扭力不論在中、低轉速及高轉速時,皆能充分發揮,讓你擁有更強的力量,表現於各種不同的路段巡弋,無論在高速公路上穿梭、或甚至爬越山路...。

    經濟省油的完全燃燒技術

    革新的VTEC技術,改善了燃燒效率並減低了進氣阻

    力,因為全新設計的凸輪軸會降低汽門的摩擦力,

    使得先進的VTEC反置式引擎,可以達到充足的動力表現與油耗經濟性,同時更以治本的方式,達到有如V6引擎般的運轉靜肅性與低震動率。

    嚴格要求的廢氣排放標準

    多位元噴射供油裝置使油氣與空氣極佳地混合,加上兼備VTEC及VTC兩種系統,使中轉速區域的扭力改善,並且增加了燃油效能與減少了廢氣排放。所以,反置式引擎的前方進氣、後方排氣設計,縮短了排氣段與觸媒的距離,使觸媒轉化器提早達到工作溫度,總而言之這具引擎不但動力強大,更符合EPA油耗測試,以及 ULEV 超低排污認證,省油又環保,符合嚴格的排放標準。

    Source(s): 自己啦
  • 弘青
    Lv 5
    2 decades ago

    甫在北美發表的新世代pickup貨卡Honda Ridgeline,預計今年三月開始販售。這一款車由於採用傳統卡車的車體打造方式,以鋼材為原料,讓Ridgeline能夠輕鬆載運半噸重的貨物,拖曳能力更有5,000磅之多。然而,Ridgeline以嶄新的設計,與更強悍的性能表現,在這塊市場上成為一個不容忽視的存在。Ridgeline擁有pickup貨卡同級車中首度出現的四輪獨立懸吊,以及全自動四輪傳動系統,在駕駛感受上,不但比以往的貨卡更為穩定,在操控與舒適性上更勝一籌。美國Honda的執行副總裁Dick Colliver認為,貨卡的市場不斷變遷,速度之快令人難以想像。除了擁有傳統貨卡的各項特點,結合了Honda創新的概念、工程技術以及對環保還有安全的承諾,Ridgeline絕對足堪在下一個世代的貨卡爭霸戰中稱王。

    圖片參考:http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20051209/20/30...

    Ridgeline當初在車展上首度亮相時,吸引不少北美消費者注意。Honda在美國政府的NCAP (New Car Assessment Program) 撞擊測試中,成績卓然領先其他車廠,總計共有六個車型都在正面與側面撞擊獲得最高評價。American Honda資深副總裁John Mendel表示,消費者並不會希望以安全來換取性能、實用性或者是低油耗這些優點。Ridgeline獨特的設計,能夠將這些特點都傳遞給消費者,高安全性、領先同級車的油耗以及結合駕駛樂趣與pickup驚人運載能力,這些都讓這一款車在pickup市場上擁有強大競爭力。身為全新2006年車款,Ridgeline完整的車體結構,能夠在遭受撞擊的時候吸收衝擊能量,有效保護乘客。Ridgeline一如Honda其他車款,也都有配備保護行人的裝置,像是自動脫離前擋雨刷還有能吸收衝擊的引擎蓋結構與絞盤。畢竟車禍發生的時候,會受傷的不光是在車子裡面的乘客,路上的行人在每年車禍傷亡人數裡面,也佔了不少名額。除此之外,為了達成Honda對於安全的承諾,Ridgeline各種車型都配置兩段式安全氣囊、VSA車身穩定輔助系統以及循跡控制系統、側邊氣簾附加翻滾感知器、前座雙側邊氣囊(副駕駛座附有乘客感應裝置,能夠感應前座乘客的身材,並免害小孩或者是個子較小的乘客)、ABS以及電子煞車輔助系統。這輛車能夠拿到撞擊測試五顆星的好成績,絕非偶然。

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