Anonymous
Anonymous asked in 政治與政府政治 · 2 decades ago

關於高速公路民營化

為什麼高速公路不能民營化呢? 民營化之後又會有什麼影響?

對人民 跟對政府 又會有什麼差別呢?

2 Answers

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  • Anonymous
    2 decades ago
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    高速公路民營化對於用路人直接衝擊就是通行費率、交通管制措施及交通執法三大問題。目前國內採取制式統一費率,不分路段、時段,通行費率一致;高速公路民營化後,民間業者可能對通行費率採差別費率。由於高速公路通行費為獨占事業,在沒有同業競爭下,通行費收取模式及交通管制作為,易產生圖利高速公路經營業者情形,損及用路人權益。政府規劃高速公路民營化之前必須事先規畫,而這也將考驗政府對於民間業者的營運管理能力。此外,高速公路的交通違規罰鍰均以三千元起跳,且交通執法涉及公權力,攸關用路人權益甚鉅,政府推動高速公路交由民間業者營運時,尤應注意。在國外:高速公路與郵政民營化同為日本首相小泉純一郎的重要施政計畫,但因涉及道路公團等地方勢力被迫重新分配等問題,執行困難,日本高速公路民營化仍停留在規畫階段。其他國家雖有高速公路民營化的前例,例如加拿大四○九號公路、美國加州九十一號公路、紐約州際公路、馬來西亞南北向高速公路等。但這些公路民營化的方式差異甚大〈BOT、B+BOT、BT+OT等〉,且民營化路段長度也遠不及國內計畫民營化的高速公路長度。

    Source(s): 奇摩新聞
  • Anonymous
    7 years ago

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