Lawrence asked in 汽車與交通航空器 · 1 decade ago

飛機的輪子跟一般車用有何不同???

飛機在跑道起降速度想必是很快  再加上飛機是很重的那請問飛機所使用的輪子和我們一般車用輪子有什麼不同呢???

3 Answers

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  • 1 decade ago
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    民航機的輪胎.於線上更換時.是輪胎和輪圈一起更換的.以輪胎而言.用的是像汽車的幅射胎..( RADIAL TIRE).不過層數更多.胎壁更強壯.制動力.最高使用速度.載重更重.使用環境溫度更大-20C到250C而現在流行的氮氣充填.民航機已經用了很久.通常設計能夠承受150次的起降.只是落地時的情況.跑道不良.滑行時速度或轉彎角度過大.放棄起飛等等.有時會讓新胎只起降1次便需更換.更換的標準各飛機製造商的維修手冊都有規定.而輪胎上標示的有廠家.載重量.尺寸.最高使用速度.料號.層數.胎面深度.連輪胎的翻修次數都有標示.飛機輪胎分TYPE1到TYPE9.但是現在只有TYPE3.TYPE7.TYPE8.還在使用

    TYPE3 是低壓胎通常用於PROPELLER AIRCRAFT. 地面速度小於160MPH(每小時160英哩) 以Cessna 172 為例 標示方法 6.00 - 6 . 單位inch

    (胎面寬度) ( 輪圈直徑)

    TYPE7 是高壓胎可以有大的負載.通常用於JET AIRCRAFT 地面速度小於225MPH (每小時225英哩) 以A320 為例 標示方法 49 * 17 . 單位inch 或和TYPE8的標示方法相同 (胎面寬度) ( 輪圈直徑)

    TYPE8 是極高壓胎可以有更大的負載.通常用於軍機.貨機 地面速度小於280MPH

    (每小時280英哩)以747 為例 標示方法 49 * 19.0 * 20 .單位inch

    (輪胎直徑)(胎面寬度)(輪圈直徑)

    或 H49 * 19.0 - 20

  • Anonymous
    1 decade ago

    書上說飛機的輪子只用天然橡膠,而汽車的輪子是用合成橡膠.

  • 1 decade ago

    飛機ㄉ輪子比較硬橡膠ㄉ乘數比較多 車用ㄉ橡膠乘數比較少

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