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Anonymous
Anonymous asked in 科學地理學 · 2 decades ago

921大地震

921大地震對台中市造成什麼影響

921大地震對台中市造成什麼影響

3 Answers

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  • Anonymous
    2 decades ago
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    台中港務局九二一地震災害處理及復建

     

    壹、災情統計

     一、設施設備災害

      (一)北碼碩區

    碼頭沉箱外移

    1~4及4A等五座碼頭岸線總長1,135公尺箱向海側滑動、下陷。

    後線儲轉區9公頃回填沙外漏地層嚴重下陷致:

    (1)1、3號兩座碼頭包裝室嚴重毀損。

    (2)4A水泥碼頭包裝室嚴重毀損。

    (3)部分地下輸送管線排水溝嚴重下陷、折損。

    (4)11座糖密儲槽損壞,1.8萬噸糖蜜外洩,2座化學品儲槽損壞。

    (二)第一貨櫃中心

    9~11貨櫃碼頭後線15公頃貨櫃場產生不均勻陷、舖面龜裂,並有多處淘空下陷。

    (三)中突堤區

    碼頭後線儲轉區土層輕度下陷,碼頭面版與填土區間產生裂痕或落差,部分舖面破損,雨污水及維生管線多處下陷斷裂。

    (四)公共工程及建築設備

    港區辦公廳舍、倉庫、圍牆、堤防、道路及照明設備亦有不同程度之損壞。

     二、對營運之影響

    (一)港務局

    北碼頭區五座碼頭及其後線儲轉設施嚴重損傷,致船舶靠泊、裝卸、儲轉作業停頓,災損整建完成前,預估本港年裝卸能量將減少約六百萬噸,年租金及營運收入約減少新台幣五億元。

    (二)投資業者

    裝卸作業停頓,造成業者營運損失,預估八家業者年營運損失約新台幣八億四千萬元。

    貳、震災搶救重要措施

     一、成立應變指揮中心

    每隔四小時由局長召集緊急應變會議。

    震災發生後立即暫停船舶進出港,北碼頭災區全面停止作業,經初步清理及完成災害區警戒及管制措施後,再行恢復營運。

     二、成立災害勘察處理小組

    由總工程司擔任召集人,進行港埠設施設備災害勘察及復建評估。

    派遣潛水伕進行水下檢查,測量人員配合進行碼頭移位及下陷檢測。

     三、會同業者研議營運應變方案

    穀類船暫時靠泊本港其他碼頭作業或轉靠基、高兩港。

    4及4A碼頭後線業者使用未損壞之管線及儲槽,轉以臨時卸貨管線,恢復部分卸儲作業。

     四、完成災害復建計畫

    分緊急搶修及徹底復建二階段辦理,緊急搶修定於88年12月底完成,徹底復建則於89年6月底完成。

    復建經概估新台幣12.5億元。

     五、協助日本捐增組合屋卸轉作業

    配合辦理九二一大地震日本捐增組合屋卸轉作業,並免收救災物之裝卸費、碼頭通過費、機械使用費、碇泊費等港埠費用。

    由局長及港務長邀集協運之海運公司召開協調會議,並親臨現場督導卸轉作業。

    參、災情及救災照片(詳附件)

    肆、震災大事日誌

     一、9月21日凌晨二時:

    (一)成立應變指揮中心

      每隔四小時由局長召集緊急應變會議。

    (二)暫停船舶進出港

      因電力中斷,主航道導燈、陸上導疊標及碼頭照明設備失效。

    (三)實施警戒及交通管制

    消防隊於西碼頭石化區及定砂林中油油庫區加強戒備。

    港警所進行災區警戒及港區交通全面管制。

    (四)北碼頭災區處理

    全面停止作業。

    召集環保所人員協助業者清除外溢糖蜜,防止污染港區水陸域。

     二、9月21日六時:

    (一)災害初勘

    工程及港航人員分組進行港區碼頭、堤防…等設施設備災害勘察,做成災害應變措施及報告於當日電傳交通部。

    (二)恢復碼頭裝卸作業

    除北碼頭五座外,餘三十四座碼頭及後線經初步清理,並完成災害區警戒及管制措施後先行恢復營運。

     三、9月22日:

    派遣潛水伕進行北碼頭區五座碼頭水下檢查,測量人員配合進行碼頭移位及下陷檢測。

    邀集港灣工程顧問公司(中華顧問及宇泰公司),會同本局及引水人現場勘察,更進一步完成災害評估。

     四、9月23日:

    會同業者研議營運應變方案及卸儲設施修復措施。

    協調穀類船貨主暫時靠泊本港其他碼頭作業或轉靠基、高兩港。

    協調使用4及4A碼頭卸貨業者,利用未損壞之管線及儲槽,輔以臨時卸貨管線,恢復部分卸儲作業。

    港工處緊急辦理9~11碼頭貨櫃舖面初步整修,以恢復貨櫃場作業。

     五、9月24日:

    完成主道水深檢測及淤淺區域標示,確保船隻航行安全。

    檢討評估4及4A碼頭靠泊安全後,晨間開放此兩座碼頭靠船卸貨。

     六、9月25~27日:

    完成災後整建計畫簽報交通部,奉核示先行辦理勘災及設計等作業。

    業務組及總務室完成民間投資案財產及保險資料清查及整理等相關事宜。

     七、9月28~30日:

    災害勘察處理小組(召集人總工程司)進行現場勘災及復建評估。

    交通部長於9月30日訪視災區,並指示全力搶修以儘速恢復正常作業。

     八、10月1~30日:

    依交通部長指示於10月10日完成災害復建工程設計作業。

    北碼頭區碼頭主體及後線場地復建工程於10月13日完成發包,10月18日開始施工。

    9~11碼頭貨櫃場修復工程於10月20日完成發包,10月28日開始施工。

    協助運送組合屋及流動廁所至災區

    由局長及港務長邀集陽明、立榮、萬海等三家海運公司召開協調會議及親臨現場督導,分三梯次於十月九、十五、十九日自日本神戶免費裝載組合屋一五○戶及流動廁所一○○件,提供地震受災戶使用。

     

    Source(s): 網路
  • 6 years ago

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  • 2 decades ago

    其實現在已經恢復的差不多

    目前唯一可以感覺到地震的..就是民間的斜電塔

    以及集集倒塌的武昌宮

    大致來說,多了一些空地,因為窮人沒錢蓋房子

    Source(s): 台中人
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