Anonymous
Anonymous asked in 遊戲與休閒活動其他:遊戲與休閒活動 · 2 decades ago

捷運  和 火車不一樣嗎

不是都跑在 軌道上的! 捷運比較新而已啊

問問 不要以為我耍白痴! 懂的人就 幫忙回答  肛溫

6 Answers

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  • 凝輝
    Lv 4
    2 decades ago
    Favorite Answer

    火車:以柴油動力或電力驅動推拉頭(火車頭);以帶動的方式啟動,故站與站之間的距離較遠.班距較大.軌道分三種 寬軌(大陸地區大多為寬軌) 窄軌(台灣就是這種) 特窄軌(特殊車輛),販售 收票為人工或自動式,軌道必須有枕木..

    電車:行駛在火車鐵路上的電車...在台灣地區票價約和復興號差不多...車上有廁所

    高運量捷運系統

    英文全名:Heavy Rail Rapid Transit

    英文縮寫:HRRT

    說明:包括鐵路捷運、膠輪捷運以及單軌捷運等以服務高運輸需求的運輸走廊為主,需求量每小時單方向超過20,000人,可採用傳統的鋼軌鋼輪重軌鐵路捷運技術,其餘可就不同需求考量適當的系統技術。

    輕軌捷運系統

    英文全名:Light Rail Rapid Transit

    英文縮寫:LRRT

    說明:應用鋼輪鋼軌式傳統鐵路車輛,但車廂容量較小,聯掛輛數較少,因此,每小時單方向最高運量約在二萬人。

    鐵路捷運(Heavy Rail Rapid Transit):鋼輪鋼軌式傳統鐵路車輛,其車廂容量甚大,又可使用較多的車輛連掛(如六輛或八輛編組成一列車),列車密度高時,每小時單方向運量可達二萬至五萬人以上。這是目前世界大都市最普遍採用的型式。

    輕軌捷運(Light Rail Rapid Ttansit):應用鋼輪鋼軌式傳統鐵路車輛,但車廂容量較小,聯掛輛數較少,因此,每小時單方向最高運量約在二萬人。

    膠輪捷運(Rubber-tyred Rapid Transit):與鐵路捷運類似,但車輛使用橡膠輪胎,或與傳統鋼輪並用,聯掛輛數多且列車密度高時每小時單向最高運量與鐵路捷運無異。

    單軌捷運(Monorail Rapid Transit):包括跨坐式及懸掛式兩種型態,聯掛輛數通常在 六輛以內,車輛用橡膠輪,每小時單方向運量約為二萬人。

    自動導引捷運(Automated Guided Transit):車輛與導軌結構較輕小,是以自動化運轉 的導引式捷運系統,車輪以橡膠或傳統式鋼輪,視製造廠商而定,每小時單方向量最高約自一萬五千人至二萬人。

    磁浮捷運(Magnetic Levitation Transit):利用磁力感應原理及線性馬達而沒有車輪的發展中捷運車輛,每小時單方向運量,約可達二萬人。

    簡單來說就是捷運有第三軌(高壓電)...而且每節列車都有啟動裝置...且可以無人駕駛

    Source(s): 星空網娛-mrt相關知識
  • Anonymous
    6 years ago

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  • Anonymous
    6 years ago

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  • 6 years ago

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  • 2 decades ago

    用最簡單,大家都聽的懂的方法來說吧!捷運就是把公車給「列車化」,利用跟火車一樣「平交道火車優先行駛」的原則,讓捷運在區間行駛,兔除一般公車容易因為塞車或其他因素導致的誤點。捷運也算是「市內公車」的一種,是跑短程的,站跟站之間距離比火車的近,比一般市內公車舒適,可容納人數比較多,而且又不用怕塞車;而火車主要是長程運輸,也就是比較適合跑跨縣市的,例如台北到台中、基隆到高雄等等。

  • Kitten
    Lv 7
    2 decades ago

    之所以有個"捷"字就表示快速的意思. 它讓你快速通往您本縣市的各點,點與點之間的距離相對也比較短,通常上班或去到最近的鬧區最為方便,可免去坐一般交通工具擁有塞車及等紅綠燈的問題. 一個縣市有好幾條,目前也只有台北有,高雄還在蓋. 而火車呢,一縣只有通過一條,通常為長程跨縣乘坐,不在市區走,點與點的距離也較遠. 和新舊無關,因為火車車種也在未來可以更換新型的列車.

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